MAN Tracteurs Ancêtres 2

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Les deux bagues d'étanchéité de l'arbre des bras de relevage ont déjà été remplacées dans le passé, mais sans résultat, l'arbre est rayé. Mais pour cause d’encombrement, impossibilité de placer des bagues Speedy Sleeve SKF. Une longue réflexion a généré une solution particulière. Les bagues d'étanchéité ont été remplacées par des Quad rings de 5,33 mm. Vu que le diamètre extérieur n'était pas compatible, vous pouvez voir des couronnes usinées en U sur l'album photo "Fuites huile arbre relevage 2K3"

Une pelle rétro de marque Thomas modèle BH108 vient de rejoindre les tracteurs MAN. Elle a été transformée pour fixation trois points sur tracteur agricole. Seul le petit MAN 2K3 est équipé de prises hydrauliques. C'est donc lui qui aura l'honneur de supporter cette pelle de plus de 600 kg, dommage qu'il n'est pas plus lourd ce tracteur ... la tâche sera difficile. Préalablement il vient d'être équipé de contrepoids à l'avant, des blocs de fonte aux roues arrières seraient bienvenus.

Le groupe hydraulique de la pelle a révélé quelques fuites d'huile au niveau des leviers de commande. Les O rings des tiroirs ont été remplacés et un O ring complémentaire a été placé pour assurer l'étanchéité de chaque levier de commande. Lors des essais il a été constaté que le vérin godet était relativement lent et manquait de puissance. Il est possible que ce dernier soit usé et laisse repasser l'huile sans donner l'effort demandé ? Et bien non, en débranchant le tuyau de retour, l'huile ne sort pas du vérin quand le levier de commande est actionné. Par contre lors de chaque activation du levier, un jet d'huile arrive par le tuyau de retour qui est déconnecté. Ce phénomène me parait étrange, je pense qu'il y a lieu d'investiguer au niveau du distributeur. Usure au niveau du tiroir de ce vérin ou réglage à effectuer ? 

Dans le passé j'avais réalisé une nacelle élévatrice sur base de 4 tubes coulissant. Le mécanisme de levage était alimenté en 220 volts ce qui n'est pas très pratique pour un tracteur. Vous pouvez visualiser les photos de cette réalisation sur le blog d'origine "MAN Tracteurs Ancêtres 1". Plus modeste cette fois la réalisation a été effectuée sur base de deux tubes coulissant et d'un vérin simple effet sécurisé par un limiteur de débit de retour d'huile. Ce système donne entière satisfaction. Quant la nacelle est enlevée le mécanisme peut être utilisé avec la fonction de grue. Vous pouvez voir quelques photos sur l'album de ce blog : "Nacelle hydraulique" 

D'origine le MAN 2K3 ne peut faire fonctionner un outil hydraulique. Pour l'équiper de cette fonction il est possible d'utiliser les conduits d'huile hydraulique du relevage. Une vanne trois voies a été mise en place sur le support barre faucheuse (inutilisé). Avec un limiteur de pression réglé sur 180 bars, car la pompe d'origine monte à 220 bars. Par 2 électrovannes raccordées en 12 Volts, il est possible de commander le système à distance avec un câble de plusieurs mètres. Ce circuit hydraulique a été étudié pour faire fonctionner un vérin double ou simple effet. Il est maintenant possible de monter une nacelle hydraulique ou une pelle rétro sur le relevage trois points

Le relevage du MAN 2K3 est assez puissant pour un petit tracteur. Mais l'avant du tracteur est léger. MAN a prévu une option contrepoids. Vous pouvez visualiser les photos de réalisation sur l'album photos "Contrepoids MAN 2K3"